Wizz Air predáva lety z Gdanska do Popradu až do konca októbra 2027 a linka sa stáva celoročnou. Najhustejšie pritom lieta v januári, nie počas vianočných sviatkov.
Lufthansa ukončila 23 rokov prevádzky Airbusu A340-600, posledný let LH419 pristál vo Frankfurte. Odchádza skôr než starší a menší A340-300 a dôvod nie je vo veku lietadla.
Nový letecký olej Eastman má byť v kabíne cítiť oveľa menej než doterajšie oleje. Odborári v tom vidia problém — zápach je dnes jediný spôsob, ako posádka spozná, že sa do vzduchu dostal olej.
Na časti talianskych letísk už limit 100 mililitrov neplatí a do kabíny prejde aj dvojlitrová fľaša. Zoznam je však krátky a nový skener sám o sebe ešte nič nemení.
Wizz Air predáva lety z Gdanska do Popradu až do konca októbra 2027 a linka sa stáva celoročnou. Najhustejšie pritom lieta v januári, nie počas vianočných sviatkov.
Lufthansa ukončila 23 rokov prevádzky Airbusu A340-600, posledný let LH419 pristál vo Frankfurte. Odchádza skôr než starší a menší A340-300 a dôvod nie je vo veku lietadla.
Nový letecký olej Eastman má byť v kabíne cítiť oveľa menej než doterajšie oleje. Odborári v tom vidia problém — zápach je dnes jediný spôsob, ako posádka spozná, že sa do vzduchu dostal olej.
Na časti talianskych letísk už limit 100 mililitrov neplatí a do kabíny prejde aj dvojlitrová fľaša. Zoznam je však krátky a nový skener sám o sebe ešte nič nemení.
Wizz Air predáva lety z Gdanska do Popradu až do konca októbra 2027 a linka sa stáva celoročnou. Najhustejšie pritom lieta v januári, nie počas vianočných sviatkov.
Lufthansa ukončila 23 rokov prevádzky Airbusu A340-600, posledný let LH419 pristál vo Frankfurte. Odchádza skôr než starší a menší A340-300 a dôvod nie je vo veku lietadla.
Nový letecký olej Eastman má byť v kabíne cítiť oveľa menej než doterajšie oleje. Odborári v tom vidia problém — zápach je dnes jediný spôsob, ako posádka spozná, že sa do vzduchu dostal olej.
Na časti talianskych letísk už limit 100 mililitrov neplatí a do kabíny prejde aj dvojlitrová fľaša. Zoznam je však krátky a nový skener sám o sebe ešte nič nemení.
Wizz Air predáva lety z Gdanska do Popradu až do konca októbra 2027 a linka sa stáva celoročnou. Najhustejšie pritom lieta v januári, nie počas vianočných sviatkov.
Lufthansa ukončila 23 rokov prevádzky Airbusu A340-600, posledný let LH419 pristál vo Frankfurte. Odchádza skôr než starší a menší A340-300 a dôvod nie je vo veku lietadla.
Nový letecký olej Eastman má byť v kabíne cítiť oveľa menej než doterajšie oleje. Odborári v tom vidia problém — zápach je dnes jediný spôsob, ako posádka spozná, že sa do vzduchu dostal olej.
Na časti talianskych letísk už limit 100 mililitrov neplatí a do kabíny prejde aj dvojlitrová fľaša. Zoznam je však krátky a nový skener sám o sebe ešte nič nemení.
Wizz Air predáva lety z Gdanska do Popradu až do konca októbra 2027 a linka sa stáva celoročnou. Najhustejšie pritom lieta v januári, nie počas vianočných sviatkov.
Lufthansa ukončila 23 rokov prevádzky Airbusu A340-600, posledný let LH419 pristál vo Frankfurte. Odchádza skôr než starší a menší A340-300 a dôvod nie je vo veku lietadla.
Nový letecký olej Eastman má byť v kabíne cítiť oveľa menej než doterajšie oleje. Odborári v tom vidia problém — zápach je dnes jediný spôsob, ako posádka spozná, že sa do vzduchu dostal olej.
Na časti talianskych letísk už limit 100 mililitrov neplatí a do kabíny prejde aj dvojlitrová fľaša. Zoznam je však krátky a nový skener sám o sebe ešte nič nemení.
Wizz Air predáva lety z Gdanska do Popradu až do konca októbra 2027 a linka sa stáva celoročnou. Najhustejšie pritom lieta v januári, nie počas vianočných sviatkov.
Lufthansa ukončila 23 rokov prevádzky Airbusu A340-600, posledný let LH419 pristál vo Frankfurte. Odchádza skôr než starší a menší A340-300 a dôvod nie je vo veku lietadla.
Nový letecký olej Eastman má byť v kabíne cítiť oveľa menej než doterajšie oleje. Odborári v tom vidia problém — zápach je dnes jediný spôsob, ako posádka spozná, že sa do vzduchu dostal olej.
Na časti talianskych letísk už limit 100 mililitrov neplatí a do kabíny prejde aj dvojlitrová fľaša. Zoznam je však krátky a nový skener sám o sebe ešte nič nemení.
Wizz Air predáva lety z Gdanska do Popradu až do konca októbra 2027 a linka sa stáva celoročnou. Najhustejšie pritom lieta v januári, nie počas vianočných sviatkov.
Lufthansa ukončila 23 rokov prevádzky Airbusu A340-600, posledný let LH419 pristál vo Frankfurte. Odchádza skôr než starší a menší A340-300 a dôvod nie je vo veku lietadla.
Nový letecký olej Eastman má byť v kabíne cítiť oveľa menej než doterajšie oleje. Odborári v tom vidia problém — zápach je dnes jediný spôsob, ako posádka spozná, že sa do vzduchu dostal olej.
Na časti talianskych letísk už limit 100 mililitrov neplatí a do kabíny prejde aj dvojlitrová fľaša. Zoznam je však krátky a nový skener sám o sebe ešte nič nemení.
Wizz Air predáva lety z Gdanska do Popradu až do konca októbra 2027 a linka sa stáva celoročnou. Najhustejšie pritom lieta v januári, nie počas vianočných sviatkov.
Lufthansa ukončila 23 rokov prevádzky Airbusu A340-600, posledný let LH419 pristál vo Frankfurte. Odchádza skôr než starší a menší A340-300 a dôvod nie je vo veku lietadla.
Nový letecký olej Eastman má byť v kabíne cítiť oveľa menej než doterajšie oleje. Odborári v tom vidia problém — zápach je dnes jediný spôsob, ako posádka spozná, že sa do vzduchu dostal olej.
Na časti talianskych letísk už limit 100 mililitrov neplatí a do kabíny prejde aj dvojlitrová fľaša. Zoznam je však krátky a nový skener sám o sebe ešte nič nemení.
Austrian Airlines predstavil nový ročný výber vín od 34 rakúskych vinárstiev. Rozhodovalo pritom to, ako víno chutí vo výške, nie na zemi: v kabíne klesá vnímanie cukru a soli, kyselina zostáva.
Oneworld spúšťa jedno digitálne odbavenie pre cesty s viacerými členskými aerolinkami. Netýka sa však codesharových letov, teda tých, ktoré cestujúci vníma ako let jednej aerolinky.
Podiel udržateľného leteckého paliva SAF v EÚ v roku 2025 dosiahol 2,8 percenta, viac než vyžadoval mandát. Takmer celá surovina na jeho výrobu sa však do Únie dováža zo zahraničia, ukazuje nová správa EASA.
KLM od októbra 2026 spoplatňuje jedlo v európskej ekonomickej triede, no päť položiek nechá zadarmo. Aj po škrte ostáva štedrejšia než Lufthansa a British Airways, čo ukazuje, kam smeruje celé odvetvie.
Lufthansa Group od 27. októbra 2026 rozširuje najlacnejší tarif Economy Basic na takmer celú európsku sieť. Za rovnakú cenu teraz cestujúci dostane menej príručnej batožiny, než aké zadarmo ponúkajú low-costy Ryanair a Wizz Air, ktoré sieťový dopravca napodobňuje.
easyJet a Southwest otvorili vyhľadávanie letov v ChatGPT, letenku však predávajú až na vlastných weboch. Aerolinky tak lákajú zákazníka priamo k sebe, no o kúpe stále rozhoduje ich web.
British Airways 5. októbra 2026 odhalila nové kabíny pre svoje Airbusy A380. Nová biznis trieda má 106 miest a je najväčšia na svete, vznikla však tak, že lietadlo stratilo 88 miest v ekonomickej triede.
Viac ako 100 krajín vydáva e-víza, ale aerolinky ich pri odbavení nevedia spoľahlivo overiť. Chyba v dokladoch totiž stojí dopravcu podľa IATA v priemere 9 000 dolárov na jedného cestujúceho.